节段拼装桥墩UHPC连接力学性能试验研究

摘要

本研究以节段拼装桥墩UHPC(超高性能混凝土,Ultra-High Performance Concrete)连接方式为基础,对连接接缝的钢筋搭接长度与钢筋间距进行参数研究.设计8组不同参数的对比试验,通过静力加载试验,研究相关参数对结构破坏形态、承载能力、变形性能等受弯性能的影响.研究表明:采用UHPC连接,试件的抗弯承载能力大于普通混凝土结构,破坏形态主要是弯剪破坏与钢筋滑移破坏.当搭接长度不小于10d时,UHPC连接试件的受弯性能可以满足要求,而钢筋搭接间距对此影响较小.