飞机机翼长桁零件加工工艺的精益改进

摘要

C919飞机机翼长桁零件原材料为型材,材料牌号为2026-T3511,在加工过程中由于型材表面应力的二次分布极易产生大的变形,因此,需要在产品数控加工过程中通过不断调节程序来改善零件加工状态,实现零件的合格交付.此过程存在大量的时间浪费,需要通过精益的手段实现缩短长桁零件研制周期的目标.