铁素体蠕墨铸铁汽车制动鼓生产实践

摘要

汽车在行驶过程中减速刹车时,其动能短时或瞬时间转化成热能,使得制动鼓温度急剧上升,制动面产生热应力,在频繁制动交变应力的作用下,制动鼓易出现热疲劳故障,表面产生龟裂和贯穿性直裂纹.开发蠕铁制动鼓替代灰铁制动鼓,提高强度和抗热疲劳性能,延缓制动鼓开裂时间,以降低用户更换制动鼓成本.