地行式移动模架设计

摘要

东风大道快速化改造二期工程高架桥箱梁标准断面梁宽达33m,墩身为双柱式门式墩,墩身宽度仅为11m,常规移动模架难以适应.为解决常规移动模架难以适应超宽梁面及过孔效率低等问题,结合项目工程特点,创新提出新型移动模架设计方案暨地行式移动模架.地行式移动模架过孔采用边中区分开走行方式,采用电机驱动轮对在地面轨道上走行.着重介绍地行式移动模架的结构设计及结构计算,总结设计要点及技术特点.应用结果表明,地行式移动模架结构受力明确,操作简便,过孔效率高,实用性强.