端弯叶片对压气机静叶端区流动影响的研究

摘要

以某重型燃气轮机压气机的次次末级为研究对象,对其静叶进行端弯技术优化改型,通过对比分析压气机静叶吸力面近端壁处的流动分离情况、沿叶高方向的压气机单级效率以及静叶的总压损失系数随着端弯叶片弯高和角度的变化规律, 研究了端弯叶片对压气机静叶端区流动的影响.rn 研究的端弯叶片为前缘增弯端弯叶片，在保持轴向弦长和出口几何角的前提下增大进口几何角，可以有效适应端区较大的进口气流角，减小端区正冲角，抑制叶片吸力面端区流动分离，减小静叶根部附近的流动损失。端弯改型后的静叶总压损失系数均较原型小，最大降幅达到5.52%，端区的端弯改型有效地降低了静叶的总压损失。端弯改型能够有效改善端区附近的流动情况，端区附近的级效率明显增加，大多数端弯方案的单级效率低于原型，说明对于静叶根部的端弯改型还不足以明显增加级效率，还需要对静叶顶部进行其他优化改型以达到改进压气机单级效率的目的。