永磁振动发电装置的能量储存研究

摘要

应用于车体的能量回收减震装置是一种利用道路颠簸使得减震器筒体内的线圈和永磁磁体产生相对运动,对感生出的电能进行回收。电能的存储方法和精确控制是能量合理回收的关键。本文基于安装于电动汽车中的能量回收减震器,在复杂的工况下,将神经网络应用到对铅酸蓄电池的荷电状态的预测中。根据荷电状态对行驶中的电动汽车进行补充充电,增加电动汽车的行驶时间,并可以防止汽车行驶过程中铅酸蓄电池深度放电,造成蓄电池的寿命减短。引入Fuzzy-PID充电控制策略,力求达到最优充电控制效果。