直升机发动机对机身气动特性的影响

摘要

本文建立了基于CFD的方法对直升机机身气动特性的分析.计算了孤立机身、发动机/机身、发动机/旋翼机身等情况下的机身气动特性,分析了旋翼、发动机、以及旋翼和发动机耦合下对机身气动特性的影响。研究得出：发动进排气对直升机的机身流场的影响较大，对机身阻力、升力、俯仰力矩都有较明显的影响。发动机进排气使得机身阻力系数增加、升力系数增加、机身低头力矩系数增加。发动机进气和排气与旋翼下流藕合使得机身阻力系数增加、升力系数减小、机身低头力矩增加。