大庆油田一类油层多段塞交替注入效果研究

摘要

聚合物驱油实际上就是稠化了的水驱,多段塞交替注入方式就是水动力学采油技术在化学驱方面的应用.针对注聚中后期注入剖面反转加剧、聚合物用量大的实际问题,开展了多段塞交替注入方式室内实验研究.研究结果表明:合理的交替注入方式能够降低聚合物用量,改善了油层非均质条件下中、低渗透层动用状况.为了检验室内研究成果对现场的适应性,在大庆油田一类油层进行了现场试验,并取得了阶段性的认识.从交替注入试验区块的油层动态反应特征、剖面动用状况、吨聚增油、阶段提高采收率等方面的数据分析,进一步证明多段塞交替注入,能够抑制中、低渗透层的剖面反转,提高聚合物的驱油效率,经济技术效果明显.