异种金属自冲铆接头疲劳试验研究

摘要

本文以汽车用铝合金AA6111T4和合金钢HC380LAD的异种金属板的自冲铆接头拉剪试件为研究对象,对其疲劳损伤过程进行研究.在疲劳试验过程中,每隔一定的循环数,通过准静态拉伸试验测量自冲铆接头附近的载荷位移曲线.根据不同次数循环载荷作用后自冲铆接区域载荷位移曲线的斜率探究疲劳损伤演化规律.试验结果表明,自冲铆接头拉剪试件存在两种失效模式,即板材断裂和铆钉断裂,试件在不同载荷作用下的疲劳损伤演化规律大体一致.