深基坑混凝土支撑轴力精确性分析

摘要

以厦门地铁4号线某深基坑工程为研究对象,对施工过程中引起的风险进行了评估.对现场施工过程的监测数据进行分析,重点研究了支撑轴力和围护桩水平位移的增长规律,分析结果显示,支撑轴力超过安全范围,而围护桩水平位移则处于安全范围以内.利用有限元建立数值模型,对深基坑的施工过程进行了模拟,模拟结果显示这两个指标均处于安全范围之内.对于围护结构水平位移,模拟结果和实测结果之间吻合得较好,而支撑轴力模拟结果和实测结果之间则差异较大,对产生差异的原因进行了分析并给出了建议.