HEV车型油箱上盖板模态优化

摘要

某混动车型油箱上盖板强度不足,且模态与整车声腔三阶模态有耦合风险.在不增加料厚的前提下,通过结构特征优化,结合NVH模态分析,反馈设计,得到最优设计方案,达到了增大局部强度刚度、提高后地板整体模态、降低耦合度的目标,为后续车型类似结构积累了设计经验.

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