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国产600MW亚临界汽轮机组通流增容技术探讨

摘要

本文通过对国产600MW亚临界汽轮机组普遍存在的缸效率偏低和热耗率偏高问题深入分析,通过实践探索同时借鉴其他同类型机组厂家改造经验,得出通过汽缸模块优化设计,全三元流设计后加载叶片的应用,以及汽封间隙按设计值下限调整等措施,可以实现提高缸效率,降低热耗率和增加机组额定容量的目的.

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