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D型电力机车牵引杆的焊接工艺分析及起焊位置改进

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摘要

牵引杆作为D型机车钢结构的主要承载构件,它是连接车体与转向架的唯一载件,因此对焊缝的强度与韧性要求极高.本文在满足焊接工艺的同时对原有焊接方法的提出改进,依据理论基础,将原有的起焊点由倾斜改为垂直,将立焊改为平焊,降低焊接难度,提高焊接质量,努力做到零缺陷生产.

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来源
《第二届轨道交通先进金属加工及检测技术交流会》|2016年|779-781|共3页
会议地点长春
作者
徐海龙; 吕程;
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作者单位

中国中车科技管理部;

中车工业研究有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类钢;
关键词
合金钢; 焊接工艺; 质量控制; 力学性能;

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