油管螺纹连接处气-固两相流冲蚀破坏预测分析

摘要

针对油管螺纹连接处气-固两相流冲蚀破坏问题,基于CFD-DPM方法,建立了颗粒-流体、颗粒-壁面双向耦合的油管连接处气-固两相流冲蚀预测模型,结合流场分析与颗粒追踪,对油管连接部位冲蚀特性进行分析预测.结果表明,油管螺纹连接工厂端接头倒角以及现场端接头台肩倒角位置冲蚀严重.分析不同流速条件下的数值模拟结果发现,当流速大于10m/s时,随流速进一步增大,最大冲蚀率迅速增大,因此认为10m/s为本研究气井生产的临界冲蚀流速.