高承载力隔震支座力学性能初步研究

摘要

近年桥梁减隔震技术飞速发展,国内外学者研发了各种不同的隔震支座,最常用的是LRB支座和HDR支座.针对这两种支座设计压应力不足的问题,基于新型阻尼材料,研制了一种高承载力隔震支座,其设计压应力可以达到35MPa,极限压应力可以达到210MPa.本文用试验研究了这种高应力支座的基本力学性能,同时以一个工程为算例探讨了高承载力支座的应用前景.研究发现高承载力支座的力学性能均符合规范要求,在桥梁隔震中具有良好的应用前景.