渔船海上不同靠泊补给方案分析研究

摘要

近海渔业资源过度开发日益枯竭,而远海海域、大洋性海域拥有丰富的渔业资源,但因环境恶劣、路途遥远,对渔船提出了更高的要求.本文拟采用三维势流理论,针对小型渔船靠泊大型渔辅船进行海上补给需求,开展不同靠泊补给方式下数值仿真研究,选取典型海况,对比分析不同补给方案下渔船缆索受力及运动特性,为渔船海上作业靠泊补给方案选型提供技术支撑.