首页> 中文会议>第十四届全国现代结构工程学术研讨会 >长沙火车南站铸钢节点试验的研究

长沙火车南站铸钢节点试验的研究

摘要

随着钢结构行业的飞速发展,建筑造型也千奇百怪,随之带来了节点做法越来越复杂.铸钢节点则因其特有的性能,能满足复杂构造及承受大荷载作用,在钢结构节点中得到大量的应用,但在实际使用过程中,由于其生产工艺的影响,除了有限元分析外,还需要进行一定的实践验证.本文结合工程实际情况,对铸钢件足尺试验进行仔细的阐述.从试验结果可以看出,节点荷载达到1.7倍设计荷载时,所有测点应力均在弹性值范围之内,最大应力为137.5MPa。铸钢件材质采用《铸钢节点应用技术规程》(CECS235:2008)中的焊接结构用铸钢G20Mn5N,其强度为235MPa。铸钢节点满足强度要求且有一定的安全储备。通过铸钢节点足尺受力试验,验证了本工程铸钢件设计、铸造、安装的合理正确性,确保钢结构工程施工质量。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号