基于钢材损伤的钢框架动力稳定性有限元分析

摘要

基于结构动力稳定性分析理论和钢结构损伤理论,采用ABAQUS有限元软件建立5.12地震灾后重建项目钢,结构住宅楼实体模型.对有限元模型施加多个幅值的地震波,分析得到结构控制点最大位移与地震波幅值的关系曲线,并利用第二类动力稳定性理论,得出结构发生动力失稳的临界地震载荷.分析有限元模型在地震载荷作用下,底层框架柱的等效塑性应变情况,得出考虑钢材损伤时单元的塑性应变更大,钢框架更容易发生动力失稳.