储能装置对串联式混合动力性能的影响分析

摘要

锂电池和超级电容被认为是最有前景的混合动力系统储能装置。为进一步明确储能装置对串联式混合动力城市客车燃油经济性的影响,本文通过试验研究了锰酸锂电池组和超级电容的性能,建立了仿真模型,并将其应用到串联式混合动力城市客车仿真模型中。中国公交城区工况仿真结果和系统能流图分析结果显示,与原有镍氢电池组相比,采用锰酸锂电池组和超级电容的串联式混合动力城市客车在燃油经济性上有显著改善。采用锰酸锂电池组的串联式混合动力城市客车油耗较采用镍氢电池组的同型号串联混合动力城市客车的油耗降低了4.43％。采用超级电容的串联式混合动力城市客车油耗较采用镍氢电池组的同型号串联混合动力城市客车油耗降低了11.23％。