120m跨钢管拱桁架的动力弹塑性分析

摘要

本文利用有限元设计分析软件sap2000,以跨度为120m的倒三角形截面单榀钢管拱桁架结构为研究对象,采用塑性铰理论,考虑几何和材料的双重非线性效应,选用EI波,以恒载和活载作用下结构的变形和应力为初始条件,通过逐步加大地震加速度峰值对结构进行动力弹塑性分析,得出结构失稳破坏的临界加速度峰值,据此判断其抗震性能。