大跨度斜拉-悬索协作体系桥缆索无应力长度研究

摘要

本文结合南平跨江大桥，以节线法理论为基础，计算了大跨度斜拉-悬索桥协作体系桥缆索的成桥内力，以此为基础建立全桥结构有限元模型，分析其在成桥状态下的静力特性。有限元计算的结构位移都很小，表明本文的成桥计算模型是准确的，再将有限元计算出的成桥索力用来计算缆索的无应力下料长度，与设计院给出的无应力长度非常接近，表明此近似计算方法能够满足工程要求，具有一定的实用意义。