大跨度单索面悬索桥涡激振动特性风洞试验研究

摘要

本文以一大跨度单索面悬索桥为研究对象，通过节段模型风洞试验，研究了该桥的涡激振动特性，并研究了检修轨道、栏杆、人行道板对该桥涡激振动的影响，得到了满足使用要求的断面形式，到达了优化气动外形的目的。研究成果可以为其它类似桥梁的抗风设计提供参考.