桥梁风障优化选型及其对桥梁气动性能的影响

摘要

以地处我国东部沿海台风频袭地区的某座主跨688m的双塔双索面斜拉桥为例，通过CFD分析和风洞试验，研究了不同形式及安装位置的风障的减风效果及其对桥梁气动性能的影响，确定了减风效果和气动性能综合效果最优的风障形式和安装位置.结果显示，优化后的风障不仅可以起到改善桥面行车风环境的作用，而且具有抑制桥梁涡激共振的作用，同时还不会降低大跨度桥梁的颤振临界风速。