单层网壳动力失效的形式及特征研究

摘要

针对动力荷载作用下单层网壳结构的动力失效问题，研究了结构的失效形式和特征.通过探讨结构的耗能机理，将结构塑性累积耗能与最大变形线性组合建立了结构动力破坏分析的新量化指标.以一个跨度40m的K8，6型单层球面网壳结构为例，分析了两种可能的结构动力失效形式(动力失稳破坏和动力强度破坏)及其特征，并对不同矢跨比和不同荷载作用方式时的结构失效形式进行了详细分析.结果表明，动力失稳呈现突变性，而动力强度破坏呈现延性，根据动力破坏指数的变化规律可判断结构发生动力失效的形式.