涡轴8型发动机起动过程中排气温度的控制

摘要

本文通过对一架装有涡轴8发动机的直九型直升机外场起动时出现的"问题"的分析、排故及最后问题的解决的研究,使与Z9机相关的机务人员和服务人员从理论上了解Z9机起动的特点,从而在实践中能够自觉地、科学地操纵好油门把手,控制好起动时的排气温度(涡轮间温度T4),确保起动时温度场分布较均匀,上升较平缓.这样,有利于保护发动机的热部件,延长其使用寿命,更不至于出现超温等现象.这对经验不足的操作者而言则尤为重要,它使我们联想到机务人员和服务人员应具备什么素质,从而应接受怎样的培训.