提高喷雾模拟精度的方法研究

摘要

本文分别从液滴碰撞算法和气液相间耦合两个方面分析了提高喷雾模拟精度的途径.采用交错网格液滴碰撞算法和气相速度场插值算法对原始KIVA进行了修正,在定容燃烧室和发动机条件下,分别从喷雾结构、预测液滴平均尺寸和喷雾贯穿距三个方面检验了改进算法对喷雾模拟精度的改善.结果表明:改进算法可以获得理想的喷雾预测结构;无论在定容燃烧室还是发动机气缸内,在不同网格精度条件下,改进算法均能获得理想的喷雾预测液滴平均尺寸.