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基于多级关联灰度模型的公路建设社会经济环境影响评价

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授用区域可持续发展理论构建公路建设社会、经济环境影响评价体系;引入多级关联灰度数学模型和客观定权方法,将评价体系作为一个完整的系统进行评价,并在此基础上给出了实例.

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来源
《第一届全国公路科技创新高层论坛》|2002年|686-692|共7页
会议地点北京
作者
陈斌; 魏庆曜; 高利; 魏朗; 陈荫三;
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作者单位

中国公路学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类公路建设与发展;
关键词
指标体系; 多级关联灰度模型; 能力水平; 公路建设; 环境影响评价;

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