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徐镇勇;
中国宇航学会;
涡轮喷气发动机;
机译:合成进气湍流对带有反向旋转旋流器的实用航空发动机燃烧室的影响的大涡模拟
机译:进气旋流对横向旋流燃烧系统燃料/空气混合和燃烧性能的影响,用于直喷式柴油发动机
机译:涡扇发动机进气道中冲击波的传播和衰减
机译:应用激光诱导磷光的表面温度法在飞机涡扇发动机加力燃烧室中的应用
机译:使用碳氢化合物-空气混合物与燃烧室连接的新型超燃冲压发动机进气道的数值研究。
机译:进气组分对燃烧和排放的影响正丁醇/柴油混合物中的特征燃料发动机
机译:4阀高速DI柴油发动机可变旋流进气口的研究。双可变旋流进气口的流动特性。
机译:高空设施中TF30-p-3涡扇发动机的实验评估:加力燃烧室性能和发动机加力燃烧室运行极限
机译:带有单独点火装置的IC发动机排气加力燃烧器-进气口位于燃烧室的大平面挡板中,面对逆流壁
机译:用于IC发动机的排气加力系统-在进气室和燃烧室之间有锥形插入物,以减小总长度,并包括保温挡板
机译:浮球阀,即冲洗阀,具有连接进气室和反压室的连接管道,进气室和反压室中的流体分别在轴向上的端部施加力。
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