非连续变形分析法(DDA)离心模型试验研究

摘要

石根华在20世纪80年代初期提出的块体系统非连续变形分析理论(DDA),是一种新的数值方法.本文对这种新的分析技术作进一步研究和发展,其中较为重要内容是借助离心机试验技术,对块体系统稳定性DDA数值模拟成果进行离心机物理模拟的试验验证.本文主要研究DDA数值离心模型试验,如何真实模拟岩体块体结构面,模拟不同倾角滑动面、不同变形机制和不同滑坡体类型等边坡破坏,包括有牵引式滑移、推移式滑移、整体式滑移.针对离心模型试验滑坡形态,本文系统分析了在不同加速度作用下,随着加载时间各测点的位移变化规律:系统分析了随着加速度增加,位移由微小变形到逐渐增大,直至临界加速度状态下,边坡滑动起因,最后导致边坡坍塌破坏.