地震—列车—大跨度斜拉桥耦合振动机理研究

摘要

为研究地震作用下大跨度斜拉桥车-桥耦合动力响应,建立车-桥耦合系统在地震波和轨道不平顺激励作用下的振动分析模型.以某大跨度铁路斜拉桥为工程背景,采用自主研发的BANSYS软件,模拟地震作用下列车过桥的全过程,对比研究地震荷载以及相关参数对车-桥耦合振动响应的影响.结果表明,地震作用对桥梁结构和桥上运行列车的动力响应造成较大影响；相关参数对列车行车安全性造成不同程度的影响.