高压比离心叶轮多目标气动优化设计

摘要

高压比离心叶轮内部流动具有强烈的三维特性,且当压比提高到一定范围时,效率和压比存在制约关系,其设计优化本质上是一个三维多目标优化问题.结合并行多目标自适应差分进化算法、基于非均匀B样条曲线的三维径流式叶片造型方法和CFD求解技术,研发了三维离心叶轮多目标气动优化设计方法.利用该方法,实现了SRV2-O离心叶轮的多目标气动优化设计.优化后得到14个Pareto解,详细的气动分析结果表明优化叶轮气动性能显著提高,验证了方法的正确性.