地震条件下码头群桩-土相互作用数值模拟研究

摘要

基于ABAQUS大型有限元软件,通过输入地震加速度为0.3g的El波,研究了天津中心渔港高桩码头在地震条件下码头群桩-土-码头相互作用机理。数值模拟结果表明:群桩-土相互作用效应的影响与桩土模量差异以及土体与群桩基础距离有关。软土层剪应变水平及分布发生了显著变化,群桩基础两侧附近土域剪应变呈现明显的弧形分布地表及浅层土体最大地震加速度反应有所减小但覆盖层中下部土体加速度反应峰值明显增大,此外地震地面运动的频谱成分存在显著差别,码头桩基抗震设计中应充分考虑码头结构一群桩一土相互作用效应。