汽车动力性及燃油经济性计算的GUI界面开发

摘要

在MATLAB中建立了汽车动力性和燃油经济性数学模型,并开发出GUI的操作界面,在此基础上进行拓展,开发出已知车型参数分析及动力参数选定的操作界面.以某款汽车为例进行仿真计算,仿真结果与其使用参数较为吻合;同时对此车型参数进行比功率、主减速比、最大传动比、变速档挡数、变速箱传动比优化等的分析;对系统匹配的设计人员来说,还可以对各个级别的车进行动力参数的选定及优化.在汽车设计和开发阶段中,可以根据自己的要求设置属性参数,得出的结果可作为设计人员的重要参考依据.