基于AMT并联式混合动力电气系统的设计开发

摘要

并联式混合动力汽车是传统汽车到电动汽车的过渡,而采用AMT并联式混合动力系统及整车可以提升驾驶的舒适度、减轻操作强度,是一款适用于国内高等级公交市场的产品.介绍了TEG6129PHEV AMT并联式混合动力系统的技术特点,以及电气系统的设计方案.TEG6129PHEV AMT并联式混合动力系统是在并联式混合动力系统的基础上，对变速系统进行了电气化改造，采用电动机作为选换挡机构动力源，取代手动完成选换挡操纵；采用电控气动离合系统完成离合器分离与结合操纵。TEG6129PHEV AMT并联式混合动力电气系统优先考虑电气安全性，通过各关键电气部件的技术优化，促进了整个电气系统综合性能提升，使AMT并联式混合动力系统及整车在动力性、节油性、可靠性及可维护性等方面获得了和谐性的平衡，因此具有良好的环保节能性及广阔的市场前景。