装配式空心板桥铰缝破坏模式试验研究

摘要

装配式空心板桥是中小跨径桥梁中常用的一种桥型,在实际应用中铰缝病害成为该桥型最为常见的病害形式.随着铰缝病害的发展,横向连接逐步失效,最终将导致"单板受力"的现象出现,对桥梁的安全造成威胁.本文以一跨8m五片空心板梁桥足尺模型为研究对象,进行装配式空心板桥铰缝破坏的全过程试验,对铰缝构造的破坏类型、破坏位置、开裂荷载等破坏模式进行分析.试验结果表明:破坏模式为铰缝底部在弯拉应力作用下沿结合面开裂,最后形成通缝;铰缝与空心板结合面开裂荷载约70kN,即1.0倍公路-I级车辆荷载.因此,铰缝和空心板梁的结合面是横向受力的薄弱环节,应考虑在铰缝与梁体的结合面设置一定的构造措施,使铰缝与空心板的受力状态保持一致。