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地铁车站110kV高压管线原地保护技术

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针对南昌轨道交通1号线师大南路站车站施工中无法迁改的110kV高压管线进行原地保护,用钢筋混凝土梁进行悬吊,在基坑外管线两侧采用高压旋喷桩交叉止水,基坑内逆作钢筋混凝土墙,以封闭整个围护结构.既有效保证了110kV高压管线的安全,又确保了车站施工的顺利进行.

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来源
《第六届智慧城市与轨道交通国际峰会》|2019年|1-7|共7页
会议地点济南
作者
王永军; 温法庆; 纪方; 王忠仁; 王兴云;
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作者单位

中国城市科学研究会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU943;
关键词
轨道交通; 车站施工; 高压管线; 悬吊保护; 旋喷桩交叉止水; 逆作地连墙;
入库时间 2022-08-17 11:25:14

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