端接式回路导体形状对飞机雷电测试的影响

摘要

飞机闪电间接效应实验是飞机适航认证的必要步骤,也是进行飞机闪电防护研究的基础.试验中回路导体与飞机机身构成了多导体传输线,其分布参数对实验中的电流波形有很大的影响,本文建立了飞机的端接式实验回路模型,利用FEKO软件计算其分布参数和匹配阻抗,并用一维FDTD传输线方程对负载阻抗和实验电流进行分析,比较了常规的矩形接地平面和根据飞机形状优化之后的梯形接地平面对终端负载电流的影响,计算结果证明通过对接地平面形状的简单优化可以起到改变系统分布参数的作用,从而减小实验电流的反射,为进一步研究飞机闪电间接效应实验中的回路导体布局方法打下基础.