LNG空温式气化器表面结霜机理及控制技术

摘要

结合某气化站4台2000m3/h气化器的实际气化情况,研究LNG空温式气化器表面结霜机理及控制技术.实测表明,在气化过程中,气化器前端表面积累大量冰霜,严重影响气化器的气化效率,气化能力不足时,导致气化器后端管道出口温度降低,严重影响安全生产;经实测,气化器结冰厚度最大值为180mm,结霜高度达到7950mm(气化器高度8000mm),长期结冰将导致气化器受力不均、侧方出现拉力变形,甚至导致管道破裂,燃气泄漏,进而发生安全事故;当温度下降、湿度增加时,结霜、结冰量将继续增大,因此,控制气化器结霜、结冰,提高气化效率至关重要.通过对气化器表面结霜机理进行分析,将结霜过程分为四个阶段即结霜初生期、结霜发展期、霜-冰转换期、结冰充实期,因此,在霜-冰转换期之前,利用技术改造、间距布置、机械排雾和SCADA智能监控系统等措施,及时有效的抑制了结霜、结冰现象.通过现场实测,两组气化器交叉运行全天最大结霜厚度仅为79mm,结霜有效降低率达到56.1%;高度最大为3400mm,有效降低率达到57.5%.因此,采用控制技术后,气化器结霜、结冰现象明显下降,气化能力显著提高,气化器后端管道气体温度得到改善,安全性能得到保障.

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