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Meng Qingyu; 孟庆宇; Meng Fanchen; 孟繁臣; Yi Rentao; 易仁涛; Han Yanhui; 韩艳辉;
中国汽车工程学会;
汽车柴油机; 高爆发压力; 蠕铁气缸盖; 结构设计;
机译:结构优化的重型柴油机缸盖设计的开发,可在250 bar的峰值气缸压力下运行
机译:创新进气口-满足重型柴油机排放法规的新技术
机译:通过使用石蜡/生物柴油混合物,减少美国瞬态循环测试中重型柴油机的羰基排放
机译:氧化条件下灰铁,蠕铁和表皮铁的耐磨性研究
机译:使用车载NOx传感器开发排放监测方法并修订当前使用中的排放法规协议
机译:重型柴油机排放的过去和未来考虑
机译:考虑排放法规的重型柴油机需求预测
机译:法规影响分析和氮污染物特定研究的氧化物草案。控制新机动车和新机动车发动机的空气污染:1987年及以后的轻型车辆,轻型卡车和重型发动机的气体排放法规; 1987年及以后的模型年重型柴油机的微粒排放法规
机译:用于公路运输平底锅,铁路和海运集装箱的制冷空气分配/输送系统后气幕可在后门打开时限制冷冻空气的排放可调滑轨可控制通风孔的流量,以用于多用途平底锅,以及冷冻,冷藏甚至干燥的集装箱可安装在任何冷藏盘,带有顶部送风装置的容器中通过带有设计的排气槽的安装在天花板上的风管输送的冷冻空气,在叉车损坏的情况下易于维修免维护免维护安装在大多数12-24个托盘盘中
机译:美国加利福尼亚低排放车辆II法规的昼间呼吸损失滤罐模块系统和组成方法
机译:发动机气缸盖中的气体分配歧管,与排放气体成反流的再循环排气混合气
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