滚道表面波纹度对球轴承振动特征的影响研究?

摘要

滚道表面波纹度是导致滚动轴承产生振动与噪声的主要因素之一.针对这一问题,应用时变激励滚动轴承波纹度动力学模型,分析了波纹度波数和幅值对滚动体与内、外圈滚道表面之间接触刚度的影响规律;研究了波纹度激励下的轴承的振动响应特征;分析了内、外圈滚道表面波纹度波数和幅值对轴承振动响应特征的影响规律.