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两种布局旋翼模型垂直下降气动特性风洞试验研究

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摘要

采用两种布局旋翼模型为试验模型,在φ5米立式风洞用直升机垂直升降试验台开展了悬停试验和下降状态试验,用旋翼天平、扭矩天平测量其气动载荷,获得了旋翼布局对其垂直下降气动特性的影响结果,结果表明采用抛物线后掠桨尖布局较矩形桨尖布局有助于提升旋翼下降状态气动特性.

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来源
《2016年第三十二届全国直升机年会》||68-72|共5页
会议地点四川绵阳
作者
Lan Bo; 波兰; Huang Mingqi; 黄明其; Tang Min; 唐敏; Peng Xianmin; 彭先敏; Zhang Guichuan; 章贵川;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
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中图分类
关键词
直升机; 旋翼布局; 抛物线后掠桨尖; 垂直飞行; 气动特性;

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