新一代超高强度热成形钢的强塑化技术

摘要

随着世界各国汽车轻量化、节能减排环保、抗冲撞安全新材料的升级,超高强度级别(TS≥800～1800MPa)的先进高强度钢AHSS汽车板成为汽车业与钢铁业的开发热点.由于超高强度钢UHSS汽车板在冷冲压过程中存在严重回弹、起皱、开裂和成形极限等问题,热冲压以其高精度、无回弹、无缺陷、低冲压载荷等优点使超高强度TS1500级热成形钢构件在全球得到发展和应用,但其低塑性(总伸长率TE≈6％)成为在冲撞应力超过屈服强度时(σI＞YS1150MPa)发生脆性断裂的隐患.为提高热成形构件的抗脆断能力,一种方法是拼接式分区热成形(Tailored Hot Stamping)使构件局部区域强度降低、塑性提高;另一种方法是开发新一代热成形钢,提高整体构件的伸长率(TE≈15％)、强塑积(PSE≥20GPa·％)和抗脆断能力.本文介绍了国内外新一代热成形钢的强塑化方法及其TS800、TS1000、TS1200、TS1500级系列化超高强塑性钢(TE≥15％!～25％)的先进热冲压处理AHST技术.与此同时,美国纳米钢公司NanoSteel开发了冷冲压用NXG1200级超高强度钢,2016年4月在AK钢公司生产线试制出冷轧带卷,性能达到TS=1188MPa、YS=378MPa、TE=54.6％、UE=51.5％,具有竞争力和有益启示.