条带悬挂内式支撑系统研制

摘要

针对大型军用运输机、大型客机等大型飞机研制需求,首次在大型高速风洞中建立了具有自主知识产权的条带悬挂内式支撑系统,该系统主要由条带悬挂内式支撑装置、三支点天平、双机构同步控制系统以及与内式支撑匹配的模型结构设计等构成.条带悬挂支撑具有不破坏模型尾部气动外形、支撑刚度好、气动干扰小、试验范围广等优点,可获得精准度更高的试验数据.系统研制成功后,在2.4米跨声速风洞与俄罗斯T-106风洞中开展了条带悬挂内式支撑标模对比试验研究,结果表明,在2.4米跨声速风洞建立的条带悬挂内式支撑试验系统是可靠的,且标模试验重复性精度高,支撑干扰量值小.