制动盘表面开沟处理对界面摩擦噪声的影响

摘要

在列车制动盘材料表面上制备一定排布的沟槽表面织构,将其和光滑表面进行摩擦噪声对比试验,研究沟槽织构化表面的制动盘影响摩擦振动噪声的机理.结果表明,沟槽织构化表面的制动盘有效降低了界面摩擦噪声,沟槽的存在分散了界面的集中应力,降低系统自激振动,并最终降低摩擦噪声.