南水北调中线深挖方渠道抬升变形离心模型试验研究

摘要

南水北调中线工程涉及开挖深度达49m的深挖方渠道.为研究超深开挖带来的强烈卸荷效应如何影响渠基的抬升回弹变形,研制了"一种离心模型试验中的超深开挖模拟设备及其测试方法",开展了首次深挖方渠道渠基抬升变形离心模型试验.试验结果较好地说明了开挖完成后渠基土体的抬升变形具有明显的时间特性.按Terzaghi理论分析的渠基回弹变形,初期回弹变形量小于试验值,发展速度也较慢,低估了回弹变形的影响;后期回弹量偏大,发展速度也较快,低估了土体回弹变形趋于稳定所需要的时间.说明应用传统理论来分析深挖方工程的卸荷回弹变形,存在一定的误差,有必要对开挖卸荷工程的土体变形问题进行深入研究.