国五柴油挑战

摘要

采用HR 1246、HR 1248催化剂,将柴油通过加氢裂化进行改质。无论采用什么进料,都能达到100%的设计能力,采用Impulse催化剂,处理量提高10%-15%;采用HR 1246,活性提高10℃左右,可以获得至少相同的稳定性。

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