高强钛合金Ti55531与高强钢相比,比强度高、热强性好、耐腐蚀,作为固体火箭发动机壳体的选材可以大大减轻壳体的重量.为了探究该合金的可旋性,采用热模拟压缩试验,研究了Ti55531钛合金在(α+β)相区、β相区及相变点Tβ共7个温度点及0.01/s、0.l/s、1/s3个应变速率值条件下的单向热压缩变形特性.试验结果表明:Ti55531钛合金流变应力随着应变速率的增大和变形温度的降低而增大;流变应力随着应变的增加而增大,出现峰值后逐渐趋于平稳;变形过程中的应力-应变关系可用Sellars and McTegart双曲正弦本构方程来描述,在(α+β)相区平均变形激活能为205.37kJ/mol;650～800℃是该合金合理的旋压温度范围;在650～800℃,0.01/s、0.1/s、1/s变形条件下,该合金的最大径向旋压力小于设备的最大径向推力,可以结合实际工件尺寸精度及表面质量等方面的要求调整变形速率.
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