关于车辆综合传动装置加工中的创新工艺技术

摘要

综合传动装置是具有较先进设计理念,技术含量很高的液力综合传动装置,其复杂程度很高,很多零件不但精度高,而且形状特别,不规则,如箱体组件中的变速箱前后箱体接合面为60度,箱体内分布着纵横交错的油孔,变矩器中的外环,内表面呈锯齿状,在箱体内部攻丝等.本文就7项技术工艺难题一一解决,有效的解决了综合传动装置试制生产中遇到的难题，使试制得以实现，效益明显。这些工艺技术，虽不能量化的计算其效益，但随着它们的推广和应用，可以起到保证设计精度，顺利生产，最后使产品质量得到保证的作用。如此看来，其经济效益还是不可低估的。随着综合传动装置在车辆上应用和设计的不断改进，结构越来越复杂，精度要求也越来越高，对工艺提出的疑难课题也越来越多，工艺也越来越复杂，加工的难度也越来越大，该综合传动装置箱体的加工，为人们提供了一个很好的实践机会，为今后本厂研制和生产更加复杂的综合传动产品积累了经验，打下了基础，这是非常重要的。