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高速动车组齿轮箱金属型低压铸造工艺研究

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本文研究了金属型腔条件下AlSi7Mg0.3合金的流动性、热裂倾向,并分析了浇注温度、模具温度、Cu添加量等因素对其的影响.基于CAE模拟技术,通过运用铜嵌件外加风冷的措施对动车组齿轮箱金属型低压铸造工艺进行了优化,成功开发了动车组齿轮箱低压铸造工艺并获得了合格样件,较以往砂型铸造实体机械性能有大幅提高.

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来源
《2016绿色铸造和铸造新技术研讨会》|2016年|33-37|共5页
会议地点济南
作者
Xu Gui-bao; 徐贵宝; 王沛培; Wang Pei-pei; Zhang Zhang; 张章; Ma juncheng; 马俊成; Za minghui; 查明辉; Chen hongsheng; 陈红圣; 谭东; Tan dong; Li xiangping; 李向平;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类特种铸造;
关键词
齿轮箱; 低压铸造; 机械性能; 高速动车组;
入库时间 2022-08-17 10:37:23

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