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凸极永磁同步电机滑模观测器变系数削抖研究

摘要

凸极永磁同步电机在新能源电动汽车中得到广泛运用,由于凸极性电机的特性,传统的针对隐极式永磁同步电机的滑模位置观测器已不适用.本文首先介绍凸极永磁同步电机驱动系统及其滑模位置观测器设计.进而提出变滑模系数的方法来调整滑模运动速度和削弱抖振.此外,本文设计了补偿表进行观测器滤波环节相位延迟补偿.Matlab仿真和实验结果也证实了设计的有效性.

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